赵一铭下班回来，说那个店铺领导开会同意买给了王石，也不太高，七千块钱。
下午王石跟对方的财务人员办理了过户手续，这事就定了下来。
“还是没有生意？”王石进来看到里面没有车，看着在里面的林政唐说道。
“没有，这么长时间了，一个生意都没有。”林政唐担心地说道。
还是开得唐突了一些，应该搞个剪彩仪式的宣传宣传，最不起也要发个小广告什么的。
“没事，过段时间就好了。”现在轿车这么少不像后世，再说现在的人对于汽车的保养不是太看重，不是出了问题跑不动了一般不会找人修理。
“哦，上帝，可算找到你了王石。”
正当王石师徒两人在店里没事可做的时候，门外停了一辆轿车克莱尔从车上下来，抬头看到店面的招牌进来看到王石。
“克莱尔，非常高兴见到你。”这是给自己送钱来了。
“见鬼，你这个奸商，你巴不得我车子一天坏两次是不是？”克莱尔看见王石的笑脸爆了一个粗口，“好吧，给你猜中了，走吧。”克莱尔摆摆手。
“带上工具箱。”王石看着林政唐说道。
对方提着工具箱跟坐在克莱尔的轿车走了。
“见鬼，最近总是启动不了，你给看看，我不想早上起来启动半个小时。”来到可口可乐公司的大院，里面停着几辆印着可口可乐logo的重卡。
王石让克莱尔撇开了众人，两人在那边忙了起来。
由于是老客户，卡特的事克莱尔帮忙不少，这次王石就不让对方先付钱了。
一问柴油虑芯也是换没多久，清理了一下油路，打开高压油泵入口处的小虑网也算是干净没有出现堵塞的迹象。
“克莱尔，让他们把这车之前加的机油的机油桶来看看看。”王石大体猜出了是什么问题。
克莱尔让站在外面的司机拿来一个美孚柴油机用机油，壳体上面写着CF-4等级机油，上面写着“10W-30”字样。
机油中的10W-30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级，“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温泵送粘度、低温启动粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，这就是机油的SAE粘度指标。
而W后面的数字30，越高则说明机油在发动机在100度工况下的高温运动粘度，数字越高粘度越大。
就拿这机油型号10W-30，其中字母“W”是冬天的意思，而W前面的数字越小，其低温启动粘度越小，而低温流动性越好，车子更容易启动。
数字的大小也是区分冬季机油和夏季机油的一个重要指标，数字一般到了10就是夏季机油，5和0都是冬季机油。
这台机现在所使用的是10W-30其低温启动性并不好，说穿了就是冬季时候流动性不好，造成发动机难启动。
要是到后面天气越低这个效果更加明显。
这就好比在海南的轿车加的15W-40的机油哈尔滨过年一样，得把机油换成0W-30的机油。
“克莱尔先生，你们这个等级的机油并不适合了，换个机油就好了。”王石说道。
“哦，我怎么早就应该想到，真是的，那些司机也不知道提醒自己。”这个问题那些老司机应该知道的话，怎么没有说。
王石让对方拿来纸笔，写上“0W--40”交给对方道：“你按照这个标准然后让司机把机油换了应该就没有产问题了。”
0W--40说明低温启动粘度为零下35摄氏度，发动机在100摄氏度的工况下高温运动粘度为40，这个足够在北方地区跑了。
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