天启元年四月份，刚从马尼拉回到北港，回到家里屁股还没坐热，就有亲卫来报，说是王佩卓与三位洋技师一起来汇报工作，听他们一起过来，李大猜想应该是那艘盖伦造好了，于是让他们进来。
侍女领着几人来到正堂，并送上了热茶，不一会李大来到正堂，此时他已换了身便服，几人见帮主到来，都是连忙起身，王佩卓抢先说道：“帮主您刚回府，本不应该马上来打扰您休息，奈何艾布特几人心中急切，想让帮主您早日去验收船只”。
王佩卓这话的意思就是，打扰帮主您休息都是因为这几个货，跟我没关系，这几人急切想让帮主您去看看他们的成果。
听到盖伦帆船已经建好，李大也是兴奋，立刻对着几人说道：“我们现在一起去看看吧”。
随后几人一起出府，早已有车马在门前等候，李大上了最中间的那辆四轮马车，王佩卓与艾布特几人随即也上了马车，车队直奔船厂而去。
坐在马车之上，王佩卓只觉一路十分平稳，很少颠簸，非常的舒适，心想：“难怪帮主喜欢坐这种马车了，等以后有机会定要跟帮主讨要一辆”。
艾布特与其它两名洋鬼子也是一副享受的样子，只感觉这东方马车十分舒适，要知道，此时欧洲的四轮马车因为没有悬挂的原因坐起来十分颠簸。
如今这辆四轮马车已经成为帮主的专属座驾，北港民众自然都认识，一路上马车所过之地，闲杂人等自然都是回避，那排场就跟后世大领导来地方上视察一般，只不过后世更夸张些，直接把路封了。
很快众人来到船厂，此时河面上静静停着一艘西式盖伦帆船，四根高大的桅杆耸立着，此时桅杆上的帆都已收了起来。
桅杆周边是密密麻麻的绳索，船身长度估计有四十多米，宽约六七米，后舱高高翘起，整体上船体显得非常修长，从远处看，很有一种老照片的感觉。
乘小船登上这艘盖伦帆船，立时感觉就不一样了，与在福船上的感觉完全不同。
呆在福船上，李大一直感觉非常空旷，但是自从走上这艘盖伦之后，立马就有一种狭促感，可能是因为这艘船上的帆具跟锁具太多，所以才给李大造成这种感觉。
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