易行与快滴合并了,两家在阴历7月7日这天宣布,被称作情人节攻略。
易行打车CEO余双鹏及快滴打车CEO吕川炜同时担任联合CEO。
两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。
可谁都知道,这只是一个过渡性的安排。
实际也是如此,这种联席CEO制度在公司内部只持续了不到一个月。
吕川炜就将所持有快滴股份都卖掉,从此淡出易行与快滴。
实际上,无论是余双鹏还是吕川炜,都没想过,一个估值超百亿美元的互联网新贵企业,短短两三年的时间就缔造出来,这在从前几乎是不可能的。
创业俩字,写出来简单,做起来很难。
就像在晚上推开一扇门,外面漆黑一片,你不知道沿途有刀山火海还是万丈深渊。只能走下去,无法回头。
其过程基本可以类比成游戏内,你在无视野的野区瞎逛,也不知是能打到BUFF,还是在草丛内被几个猥琐大汉伏击。
只有陆炎,早早看清大势走向与发展,在合适的时间,投钱、入局、招人。
实际上,一个人想成功,光有眼光还不行,还得有能力,以及运气。
原来的滴滴CEO程卫就是一个非常有能力的人,像刘皇叔一般,特别会招揽人才。
令一时空,他也是一个狠人,83年出生的80后,不到三十岁,就做到支付宝B2C事业部副总经理。
然后在所有亲戚朋友的反对下,自主创业做网约车。
那会智能手机刚刚兴起,4G还未商用,支付宝在手机端,也不是特别流行。
可他还是从光明的阿狸出来,一头扎创业的黑暗森林中。
产品不行,不懂技术,推广艰难……!
如果不是2012年冬天的大雪,也许就没有滴滴了。
实际上,13年、14年的冬天,北方下雪都不多。
程卫后来回忆这段经历,都有些后怕。
但程卫最厉害的地方,其实是在组团队。
创业之初,他去请教阿狸的关明生要怎么做。
那位是阿狸老臣,2000年就加入公司,只比蔡淙信晚一年,是阿里的首任COO(首席运营官),后来任CHO(首席人才官)。
关没给程卫讲别的,就讲了马耘是怎么组建团队的。
说:你看《三国演义》,一大半的时间都是讲他们如何加盟的。怎么找到他们,怎么判断他们。
后来,程卫就把40%的精力,都花在招聘上。团队组建后,怎么打动他们,怎么融合,又占据了他全部工作的80%。
程卫招揽的第一位悍将,是张箔。
因为他和投资人王罡都不是技术出身,所以找了一位技术合伙人,慷慨地给了对方30%的股份。
后来,发现这人的技术完全不行,差点因为技术短板被淘汰。
之后很偶然的机会,才在千度做研发经理的张箔,有了合格的CTO(首席技术官)。
后来,人们评价滴滴的成功因素为:阿狸的人、千度的技术、企鹅的钱。
技术方面,指的就是张箔和他领导的团队。
而招揽柳清的过程,就更传奇了。
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