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722 大飞 机进展

俗话说“穷则变,变则通”。

魔族的小手段小战术一直在变化,但“冲进主世界劫掠”这条路一直没通。

换位思考,如果自己是魔族首领,接下来要么偃旗息鼓,要么就给行动上上强度,不能再用实力和智力无法兼备的劣等货了。

出于这样的考虑,凤凰王国不但没满足于现有形式,反而增大了对各个方向侦察力量的支援。

还是是狂风三型。

自东部领主买到后,主管军事生产的工业部装备署,调查各相关企业的业务和设备存留情况,在王齐的要求下,外交部开始对部分目标接触后,恢复上一代星形水冷发动机的生产。

上一代,也就是已经封存的狂风三丙、丙侦两型单发机所用的发动机,功率为1080千瓦,四圈共28缸。

正在服役的丙改,发动机功率则为1260千瓦,缸体数也变成五圈35缸,看似是简单叠圈数,但圈数越多技术难度越高,工艺精度达不到只会增加故障率。

经过了近一年的准备,启动狂风三丙和丙侦的正式销售。

库存近三百架瞬间清空。

还有排队购买的。

这次法特尔总算没有错过,临时派了特使,和常驻使节一起行动,抢到一波名额。

和东面的荷美地区购置流程一样,这批飞机的飞行员要到凤凰王国境内进行训练。这不仅仅是保障买家人员的飞行能力,也有通过提高一线人员好感度,避免直接冲突的因素。

飞行员这种生物,和地面上的大头兵可不一样,投炸弹时稍微迟疑半秒,炸弹都要偏出去老远,主官甚至无法证明是不是故意的。

凤凰王国的建设水平,肯定比别处高一点,氛围也很容易让人心生好感,这在未来,有可能成为炸弹偏出目标的理由。

当然王齐不能指望转向敌对时对方还能保持友好,但这个目标只是顺便的,能成最好,不能成也无所谓。

没有给法特尔使节设置障碍,主要因为蓝天重工和飞行器设计院的几项工作推进都比较顺利,要不了多久就有新机试飞。

推进比较快的是大飞机项目,发动机有现成的涡浆一号,两台不够就上四台,动力方面不用操心。

比较缺经验的是机体加工,在此之前只造过蛮牛,机体长度最长的一架也不过24米。

新飞机的第一架验证机就有34.5米。

和改型的“机腹拉长”不一样,新飞机的全结构都有变化,除了加长,也更粗了。

也许有路径依赖的因素,蛮牛早期型的机身宽度相对于它的起飞重量本身就比较胖,新的大飞机也胖得很,它的载货甲板宽度就有4米,这还不是机体最宽的地方。

设计组的人很鸡贼,样机静力实验前,就已经在风洞里吹了三个不同机舱长度的模型,单纯机身长度的变化,只对尾翼角度有一定影响,主翼及前方完全一样。

静力实验拉坏的是最长的版本,38米。

“为什么做出来和静力试验的版本不一样?”王齐和李想来参观样机时问。

接待的总工表示:“我们这套开发机制还不是很完善,考虑到空中试车的复杂性和危险性,机身短一点更安全。”

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